の硬さのとき、砥石が高く、ドレッシングが細かく研削負荷が軽く、不動態化型が出やすい。 この際、加工テーブルの品質は向上しますが、切りくず除去率は大幅に低下します。
砥石の硬度が低い場合やドレッシングが粗い場合、研削負荷が大きい場合には脱落しやすくなります。 このとき、砂の輪郭歪みは研削面品質や加工精度に大きな影響を与えます。
炭素鋼を研削する場合、高い研削温度で切りくずが軟化してホイールの隙間に衝突し、埋め込まれた目詰まりを形成します。 チタン合金を研削する際、切りくずと砥粒との親和性が強いため、切りくずが砥粒に融着し、凝着目詰まりを起こします。 砥石がブロックされると、切削能力が失われ、研削力と温度が上昇し、表面品質が明らかに低下します。
砥石車の摩耗には、摩耗摩耗、破砕摩耗、脱落摩耗の 3 つの基本的な形式があります。
(1) 摩耗摩耗、摩耗摩耗とは、砥石に形成される小さな摩耗刃面のことです。 研削プロセスでは、ワークピースの硬い部分の機械的摩擦、高温の酸化と拡散により、砥粒の刃先が磨耗し、不動態化されます。
(2) 破砕摩耗：研削加工において、摩耗粒子は急激な加熱と冷却を繰り返し、摩耗粒子の表面に大きな熱応力が形成され、最終的に摩耗粒子は一定の表面に沿って局所的に破砕されます。
(3) 摩耗の脱落。 研削中、研削温度が上昇すると結合強度は低下します。 研削力が結合の強さを超えて増加すると、砥粒全体が研削砥石から脱落し、摩耗が減少します。
砥石が必要な場合は、次のウェブサイトをご覧ください。
http://www.xfabrasive.com/vitrified-grinding-wheel/ flat-vitrified-grinding-wheel.html
